Браник за надувување од типот 50KPa

Краток опис:


Детали за производот

Ознаки на производи

Заеднички димензии и својства на браникот на надувување

ГОЛЕМИНА

Почетниот притисок е 80 kPa

Деформација на компресија 60%

Дијаметар (мм)

Должина (мм)

Реакциска сила-кн

Апсорбира енергија kn-m

500

1000

87

9

600

1000

100

10

700

1500

182

28

1000

1500

241

40

1000

2000 година

340

54

1200

2000 година

392

69

1350 година

2500

563

100

1500

3000

763

174

1700 година

3000

842

192

2000 година

3500

1152 година

334

2000 година

4000

1591 година

386

2500

4000

1817 година

700

2500

5500

2655

882

3000

5000

2715

1080

3000

6000

3107

1311 година

3300

4500

2478

1642 година

3300

6000

3654

2340

3300

6500

3963

2534

Постојат два вида браник на надувување

1. Шема на синџир за гуми
Мрежа од синџир за гуми Јокохама браникот е слој на обвивка надвор од површината, обвивката е направена од синџир или мрежа од најлон јаже, користени гуми (или гумена обвивка).Надолжната точка на прекин на мрежата на ланецот или најлон јаже е поврзана со една или две мрежести отвори на соседниот мрежен ракав со кабел или јаже.Мрежестиот чаур ќе биде прикачен со гума или гумен чаур за да се обезбеди заштита на телото на браникот.

2. Нема мрежа од синџир за гуми
Гумен браник за надувување од мрежест синџир без гуми е браникот покриен без мрежен ланец за гуми надвор од површината.Овој вид браник е лесен и лесен за движење, и го прави браникот да се движи пофлексибилно во работата за да се справи со различни агли на удар.

Структурен дијаграм на браникот на надувување

производ-опис1

Апликација за браник на надувување

Браник на надувување е еден вид бродски резерви за перница и заштита на лежиштето.Пневматскиот гумен браник е попрактичен и поекономичен од генералниот браник на бродот, па затоа е многу популарен.

1. Пневматскиот браник Јокохама е херметички гумен сад направен од крпа од глуон.
2. Наполнет е со компримиран воздух и може да лебди на вода, служејќи како тампон медиум за време на пристанувањето на бродот и пристанот.
3. Овој гумен браник на надувување, исто така, го намалува повлекувањето на бродот и ја апсорбира енергијата од удар за време на движењето на бродот, што значително ја подобрува безбедноста на приклучувањето.
4. Широко се користи во различни бродови и офшор платформи, постигнува спречување и избегнување судир преку апсорпција на компримиран воздух.

Демонстрација на случај на пневматски браник

Браник на надувување-(1)
Браник на надувување-(2)
Браник на надувување-(3)
Браник на надувување-(4)

  • Претходно:
  • Следно:

  • Напишете ја вашата порака овде и испратете ни ја